Válvula de lubrificante WD-40 de carga pesada para manutenção de componentes ferroviários e proteção contra a corrosão resistente a vibrações

Descrição do produto:

Este pesadoValva de lubrificante WD-40A sua formulação é concebida para satisfazer as exigências rigorosas doIndústria ferroviária, que proporciona uma lubrificação robusta e uma protecção duradoura para componentes críticos expostos a vibrações constantes, condições meteorológicas extremas e cargas mecânicas pesadas.resistente às vibraçõesPropriedades que ajudam o filme lubrificante a permanecer no lugar em componentes como ligações de travões, mecanismos de funcionamento de portas e conjuntos de acoplamentos, garantindo que a sua função fiável nunca seja comprometida.Isto é essencial para manter a segurança e a integridade dos serviços ferroviários de mercadorias e de passageiros..

Aplicação desta válvula é uma pedra angular da manutenção de depósito e ao lado do caminho.Prevenção de falhas que causem atrasosNo caso das locomotivas, é aplicado ao travão e às ligações do acelerador para assegurar um controlo preciso.Proteção contra corrosãoé vital paracomponentes ferroviáriosOs mecanismos de ligação e de sinalização, que estão constantemente expostos aos elementos e devem funcionar perfeitamente para evitar acidentes.assegura o bom funcionamento desses sistemas críticos para a segurança, reduzindo os custos de manutenção e aumentando a fiabilidade geral do sistema derede de transportes de massa.

Pontos de partida:

Projetado para a manutenção rigorosa decomponentes ferroviáriosetransporte de massasistemas de veículos.

Forneceresistente às vibraçõeslubrificação que resista aos choques e movimentos constantes da viagem ferroviária.

Oferece uma protecção superior contra a corrosão para peças metálicas expostas em todas as condições climáticas.

Penetra e liberta parafusos, alfinetes e ligações nos conjuntos de carro e bogie.

Seguro para utilização em uma variedade de metais, ligas e materiais compósitos encontrados no material circulante moderno.

Scenário específico de aplicação:
Em um depósito ferroviário, uma equipa de manutenção repara o sistema de portas automáticas num comboio de passageiros.Valva de lubrificante WD-40para lubrificar a pista da porta, os rolos e o mecanismo de bloqueio, garantindo assim uma operação suave, silenciosa e fiável em todas as paradas da estação,A Comissão propõe que a Comissão adopte uma decisão sobre a proposta de regulamento (CE) n.orede de transportes de massa.

Embalagem e transporte:
Para utilização em grandes depósitos ferroviários, a válvula está disponível em latas industriais de grande volume.embalagem e transporteA documentação de transporte é clara e detalhada para cumprir os protocolos de gestão e segurança dos materiais ferroviários.

Perguntas frequentes:

P1: Este lubrificante é inflamável após aplicação em componentes quentes como freios?
A: Após a aplicação e a evaporação dos suportes, a película lubrificante tem um ponto de inflamação elevado.Não deve ser aplicado directamente em componentes que estejam em contacto imediato com as superfícies de travagem ou que operem a temperaturas extremamente elevadas..

P2: Atrai sujeira e grão, que podem ser abrasivos em ambientes ferroviários?
R2: A fórmula foi concebida para não ser pegajosa e secar em uma película fina, minimizando assim a atração de sujeira e partículas abrasivas que podem acelerar o desgaste.

P3: É eficaz em temperaturas abaixo de zero experimentadas no inverno?
R3: Sim, a fórmula mantém o seu desempenho numa ampla gama de temperaturas, garantindo uma lubrificação e protecção fiáveis para o exteriorcomponentes ferroviáriosMesmo em condições de frio.

P4: Pode ser utilizado nas ligações eléctricas de um comboio?
R4: As suas propriedades de deslocamento de umidade são excelentes para proteger os armários elétricos e os conectores multi-pins da corrosão, mas só devem ser aplicados a sistemas sem energia.

P5: Como ajuda na manutenção de componentes de vagões de mercadorias?
A5: É ideal para lubrificar e proteger as partes móveis das portas de descarga dos vagões de trens, os mecanismos de libertação das fechaduras dos contentores e os conjuntos de travões de mão,todos os quais são essenciais para o descarregamento e a segurança dos fretes de forma segura e eficiente.