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Nome da marca: | FUTURE |
MOQ: | 100000 |
preço: | 0.18-0.3 |
Detalhes da embalagem: | Caixa ou pálete de madeira |
Condições de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Atributo | Valor |
---|---|
Tamanho | uma polegada |
Commodity | Válvula de pulverização de reparação de pneus com bocal |
Projeto | Spray de Reparação de Pneus Black Cap |
Utilização | Produtos para o cuidado do automóvel |
Embalagem | Cartão ou palete de madeira |
Materiais para a fixação de copos | Placas de alumínio |
Abertura da válvula | Quatro buracos |
Material do atuador | Plastico |
Esta válvula de inflação, também conhecida como "chuck de ar", é um componente vital para um inflação eficiente dos pneus, concebida para se conectar perfeitamente com os compressores de ar.assegura uma vedação segura para evitar a fuga de ar durante o processo de inflaçãoFabricada em latão durável, esta válvula infladora de pneus oferece um desempenho duradouro, mesmo em condições climáticas adversas.
O seu design universal torna-o compatível com a maioria dos pneus de carros e camiões, eliminando a necessidade de várias ferramentas.Este chuck de ar simplifica a manutenção dos pneus.A engenharia de precisão desta válvula de inflação garante um funcionamento suave, tornando o inflação rápida e sem problemas.É uma ferramenta essencial para quem quer manter a saúde e segurança dos pneus na estrada..
Esta válvula de pulverização de reparo de pneus com bocal é usada principalmente em oficinas de reparação de automóveis para reparações rápidas de pneus.pode ser usado para reparar rapidamente pneus de bicicleta furados durante passeiosNa gestão de frotas, ajuda a manter os veículos na estrada, proporcionando uma solução imediata para problemas menores com os pneus.
Nome da parte | Descrição | Tamanho | Diagrama |
---|---|---|---|
Capa exterior1 | Capa exterior | ![]() |
|
Pressione a cabeça 2 | Diâmetro do fio da fivela de base | 31.95±0.05 | |
Diâmetro do orificio | 1.7±0.05 | ||
Cotovelo 3 | Diâmetro do fio de dedução | 6.25±0.1 | |
Diâmetro da posição de intubação | 6.5±0.1 | ||
Mancha de bloqueio 4 | Diâmetro máximo | 11.2±0.1 | |
Cooperar com Nei Jing | 9.0±0.1 | ||
Mangueira 5 | Espessura da parede | 1.65±0.05 |
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Nome da marca: | FUTURE |
MOQ: | 100000 |
preço: | 0.18-0.3 |
Detalhes da embalagem: | Caixa ou pálete de madeira |
Condições de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Atributo | Valor |
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Tamanho | uma polegada |
Commodity | Válvula de pulverização de reparação de pneus com bocal |
Projeto | Spray de Reparação de Pneus Black Cap |
Utilização | Produtos para o cuidado do automóvel |
Embalagem | Cartão ou palete de madeira |
Materiais para a fixação de copos | Placas de alumínio |
Abertura da válvula | Quatro buracos |
Material do atuador | Plastico |
Esta válvula de inflação, também conhecida como "chuck de ar", é um componente vital para um inflação eficiente dos pneus, concebida para se conectar perfeitamente com os compressores de ar.assegura uma vedação segura para evitar a fuga de ar durante o processo de inflaçãoFabricada em latão durável, esta válvula infladora de pneus oferece um desempenho duradouro, mesmo em condições climáticas adversas.
O seu design universal torna-o compatível com a maioria dos pneus de carros e camiões, eliminando a necessidade de várias ferramentas.Este chuck de ar simplifica a manutenção dos pneus.A engenharia de precisão desta válvula de inflação garante um funcionamento suave, tornando o inflação rápida e sem problemas.É uma ferramenta essencial para quem quer manter a saúde e segurança dos pneus na estrada..
Esta válvula de pulverização de reparo de pneus com bocal é usada principalmente em oficinas de reparação de automóveis para reparações rápidas de pneus.pode ser usado para reparar rapidamente pneus de bicicleta furados durante passeiosNa gestão de frotas, ajuda a manter os veículos na estrada, proporcionando uma solução imediata para problemas menores com os pneus.
Nome da parte | Descrição | Tamanho | Diagrama |
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Capa exterior1 | Capa exterior | ![]() |
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Pressione a cabeça 2 | Diâmetro do fio da fivela de base | 31.95±0.05 | |
Diâmetro do orificio | 1.7±0.05 | ||
Cotovelo 3 | Diâmetro do fio de dedução | 6.25±0.1 | |
Diâmetro da posição de intubação | 6.5±0.1 | ||
Mancha de bloqueio 4 | Diâmetro máximo | 11.2±0.1 | |
Cooperar com Nei Jing | 9.0±0.1 | ||
Mangueira 5 | Espessura da parede | 1.65±0.05 |